Тонировка фар лаком — пошаговая инструкция
Данная статья опубликована на правах рекламы.
Защитное покрытие, нанесенное на рассеиватели фар при их изготовлении, со временем разрушается. В этом случае его нужно удалить, а затем нанести новую долговременную защиту. Лучшее решение – купить тонировочный лак для фар, который не только защитит рассеиватель, устранит с него царапины, но и вернет первоначальную прозрачность. Но если стекло на оптике уже полностью устарело и покрыто глубокими трещинами, его лучше заменить, поскольку в этом случае эффекта от нанесения лака не будет.
Маркировка
В зависимости от содержания полимерного компонента, лак может иметь следующие обозначения:
- UHS – средство с максимальной концентрацией полимеров. Более других устойчиво к механическим воздействиям. Быстро застывает;
- MS – универсальное вещество с лучшим сочетанием остатка и растворителя. Наносить его лучше в несколько слоев (от 2 до 3), хорошо просушивая поверхность авто после каждого нанесения;
- HS – с минимальным содержанием растворителя. Рекомендуется покрывать им автомобиль в полтора слоя для придания красивого насыщенного блеска.
Все лакирующие средства могут содержать керамические, силиконовые и другие добавки, улучшающие их эксплуатационные характеристики.
Классификация лаков
Все лаки для фар можно разделить на несколько основных групп.
- По предназначению:
- защитные (в виде аэрозоля либо 2-х компонентного лака для фар);
- тонировочные.
- По виду материала:
- для нанесения на стекло;
- для нанесения на пластик.
- По составу. Этот критерий можно назвать самым главным. Эти средства принято разделять на:
- акриловые – бесцветные, быстро застывающие, образующие блестящую гладкую поверхность. Оптимальны для стеклянных поверхностей;
- 2-х компонентные, предлагаемые вместе с растворителями;
- уретановые – отлично защищающие, позволяющие получить максимальную прозрачность света. Форма выпуска – аэрозольный баллончик. Его содержимое можно распылять даже на не снятые фары, однако предварительно их нужно ошкурить.
- По качеству затвердевания.
Какие инструменты и материалы потребуются
Теперь, благодаря рассмотренной нами маркировке и классификации, вы можете решить, каким лаком покрыть фары вашего авто. Далее расскажем, какие инструменты и материалы потребуется подготовить перед началом работ. Напомним, что они должны проводиться после предварительной полировки. Итак, вам понадобятся:
- моющее средство;
- фен, благодаря которому покрытие застынет быстрее;
- непосредственно сам автомобильный лак для тонировки;
- емкость для приготовления рабочего раствора (если вы выбрали двухкомпонентное средство);
- салфетки, чистая флисовая ткань для мытья и высушивания поверхности;
- растворитель. После обработки фары этим средством ее необходимо надежно защитить от попадания пыли;
- наждачка с маркировкой от 320 и выше (для снятия верхнего поврежденного слоя);
- скотч малярный;
- шлифмашина.
Этот перечень останется неизменным вне зависимости от того, каким способом вы будете тонировать фары (без снятия с ТС или после демонтажа). Первый вариант удобен, если заметных повреждений на поверхности фары нет – в этом случае вы затратите минимум времени. Однако перед тем, как нанести затемнение желаемого оттенка, возьмите малярную ленту и заклейте фару по всему периметру, чтобы не испортить покрытие вокруг. Такая защита достаточно эффективна. При наличии серьезных дефектов лучше выбрать второй способ покраски. Он, хотя и более трудозатратный, поможет восстановить идеальный внешний вид сильно поврежденной оптики.
Наносить средство нужно столько раз, сколько рекомендует его изготовитель в инструкции. Если оно – двухкомпонентное, необходимо строго придерживаться указанных пропорций смешивания (они обычно написаны на упаковке).
Купить лак для фар, который позволит вам добиться желаемых результатов тонирования, можно по ссылке в интернет-магазине BeLife в Днепре. Воспользуйтесь удобным фильтром, чтобы быстрее найти нужный товар. Забрать его можно самостоятельно из пункта самовывоза, или заказать доставку в Киев, Одессу, другие города Украины.
Удачных покупок!