Как переделать велосипед в электровелосипед

Статья написана Павлом Чайкой, главным редактором журнала «Познавайка». С 2013 года, с момента основания журнала Павел Чайка посвятил себя популяризации науки в Украине и мире. Основная цель, как журнала, так и этой статьи – объяснить сложные научные темы простым и доступным языком

Электровелосипед в Украине в связи с существенным подорожанием топлива становятся все более популярными, но их цена может быть довольно высока. Однако есть решение: переделка обычного велосипеда в электровелосипед. В этом руководстве мы подробно расскажем, как превратить велосипед в электровелосипед, какие инструменты и комплектующие для этого потребуются, а также дадим несколько полезных советов по эксплуатации готового устройства.

Подготовка к процессу

Прежде чем начать переделку, вам нужно приобрести некоторые комплектующие и инструменты. Перечислим основные из них:

• Электромотор для велосипеда: Это сердце вашего электровелосипеда, его основная движущая сила. Выбор мотора зависит от многих параметров, включая желаемую максимальную скорость и дальность поездки без подзарядки. Обычно мощность мотора для электровелосипеда составляет от 250 до 1000 Вт.
• Контроллер: Контроллер – это устройство, которое управляет работой мотора. Он принимает сигналы от рукоятки газа или педалей, преобразует их и передает мотору. Выбор контроллера зависит от мощности мотора и типа аккумулятора.
• Аккумулятор: Аккумулятор предоставляет электроэнергию для работы мотора. Выбор аккумулятора зависит от мощности мотора и желаемой дальности поездки без подзарядки. Обычно для электровелосипедов используются литий-ионные или литий-полимерные аккумуляторы.
• Зарядное устройство для аккумулятора: Это устройство используется для зарядки аккумулятора. Его параметры должны соответствовать параметрам аккумулятора.
• Инструменты для монтажа: Набор инструментов может включать отвертки, ключи, пассатижи и т. д.

Выбирая комплектующие, обратите внимание на их совместимость. Например, мощность контроллера должна соответствовать мощности мотора, а характеристики зарядного устройства – параметрам аккумулятора. Кроме того, учтите, что установка некоторых комплектующих может потребовать специальных навыков и инструментов. Если у вас нет необходимого опыта или инструментов, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Выбор электромотора

Выбор мотора – это, пожалуй, самый важный этап переделки велосипеда в электровелосипед. От мощности мотора зависят максимальная скорость электровелосипеда и его способность преодолевать подъемы. Кроме того, от выбора мотора зависит, как именно будет переделываться велосипед: нужно будет либо заменить одно из колес на мотор-колесо, либо установить мотор на каретку велосипеда.

Существуют два основных типа моторов для электровелосипедов: моторы-колеса и центральные (или кареточные) моторы.

Мотор-колесо – это самый простой и популярный вариант. Этот мотор заменяет обычное переднее или заднее колесо велосипеда. Преимущества мотора-колеса – его простота установки и использования. Кроме того, мотор-колесо позволяет сохранить стандартную систему передач велосипеда. Однако у мотора-колеса есть и недостатки. Во-первых, он смещает центр тяжести велосипеда, что может сказаться на его управляемости. Во-вторых, мотор-колесо ограничивает возможности выбора резины для велосипеда.

Центральный мотор устанавливается на каретку велосипеда. Преимущества центрального мотора – он не смещает центр тяжести велосипеда и позволяет использовать любую резину. Кроме того, центральный мотор обеспечивает лучшую тягу при взбирании на подъемы. Однако у центрального мотора есть и недостатки. Во-первых, его установка сложнее, чем установка мотора-колеса. Во-вторых, центральный мотор не позволяет использовать стандартную систему передач велосипеда, что может сказаться на дальности поездки без подзарядки и максимальной скорости.

Монтаж мотора

После выбора мотора можно приступить к его установке. Процесс установки зависит от типа мотора.

Если вы выбрали мотор-колесо, то первым делом нужно будет снять старое колесо. Для этого открутите болты, которыми оно крепится к раме велосипеда, и аккуратно выньте его. Затем установите мотор-колесо на место старого колеса и закрепите его болтами. После этого подключите мотор-колесо к контроллеру.

Если вы выбрали центральный мотор, то первым делом нужно будет снять систему передач и каретку. Для этого потребуются специальные инструменты и навыки. Если у вас нет опыта работы с кареткой велосипеда, лучше обратиться за помощью к специалистам. После того как каретка будет снята, можно установить центральный мотор. Для этого вставьте его в кареточный узел и закрепите специальными болтами. Затем подключите центральный мотор к контроллеру.

Установка контроллера и аккумулятора

Контроллер и аккумулятор – это важные элементы системы электропривода велосипеда. Контроллер управляет работой мотора, а аккумулятор предоставляет электроэнергию для работы мотора.

Контроллер обычно устанавливается на раме велосипеда. Вы можете закрепить его с помощью специальных стяжек или использовать специальный крепежный элемент. После того как контроллер будет установлен, нужно подключить его к мотору и аккумулятору. Для этого используются специальные кабели, которые идут в комплекте с контроллером.

Аккумулятор обычно устанавливается на багажнике велосипеда или на раме. Выбор места установки аккумулятора зависит от его размеров и формы, а также от конфигурации вашего велосипеда. Закрепить аккумулятор можно с помощью специальных стяжек или использовать специальный крепежный элемент. После того как аккумулятор будет установлен, нужно подключить его к контроллеру. Для этого используются специальные кабели, которые идут в комплекте с аккумулятором.

Подключение и настройка системы

После установки всех элементов системы электропривода нужно подключить их друг к другу и настроить систему. Подключение обычно выполняется с помощью специальных кабелей, которые идут в комплекте с элементами системы. Настройка системы может включать в себя настройку параметров контроллера, установку рукоятки газа и т. д.

При подключении элементов системы следует быть внимательным и аккуратным. Неправильное подключение может привести к короткому замыканию и выходу элементов системы из строя. Поэтому перед подключением обязательно ознакомьтесь с инструкцией по установке и подключению, которая идет в комплекте с элементами системы.

При настройке системы следует учитывать свои предпочтения и условия эксплуатации велосипеда. Например, вы можете настроить максимальную скорость и силу тяги электровелосипеда, включить или отключить функцию плавного пуска и т. д.

Заключение

В этом руководстве мы подробно рассмотрели, как превратить велосипед в электровелосипед. Как видите, этот процесс не так уж и сложен, особенно если у вас есть некоторые навыки работы с инструментами и электроникой. Однако не стоит забывать, что безопасность превыше всего. Поэтому всегда следуйте инструкциям производителей и используйте качественные и сертифицированные комплектующие.